近日，国家知识产权局授权十四局铁正公司桥梁室研发的“一种有导向功能的可调高桥梁滑移装置”实用新型专利。

桥梁拖拉或顶推一般采用全悬臂或半悬臂的方式，加之梁体自身设置预拱度，导致梁体前移过程中梁底与临时支墩顶面高差不断变化，如滑道装置高度固定不变，可能会因为该高差变化出现部分滑道装置脱空现象，继而引起其它部位的滑道受力过大，出现安全事故。

目前，为避免梁体与临时支墩脱空现象的发生，多采用在滑道处人工增减薄钢板的方式进行高度调整，该方法作业粗放、调整精度低，且存在多层钢板摞在一起后导致的钢板滑移现象，作业安全隐患较大；对于梁体前移过程中的横向偏位现象，多采用横向刚性限位的方式，两侧限位板间距过小后导致卡死现象，间距过大则失去了限位功能，导致在施工过程中随时需要进行纠偏作业。

针对拖拉或顶推施工中既有技术存在的上述问题，本实用新型提供一种有导向功能的可调高桥梁滑移装置，利用分区设计的理念实现了滑移导向和高度调整的功能集成，通过一种滑移装置，既满足了梁体滑移前行过程中因梁底与临时支墩高差变化引起的滑道高度调整需求，又解决了梁体滑移前行过程中的导向和纠偏问题。

本实用新型构造简单、安全可靠、安装方便，便于循环利用，可极大提高施工便捷性和安全可靠性，具有极强的工程应用价值。